全球观焦点:大众良心车又跌了!起步14.6万,月销16578辆,迟早要逼死CRV
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虽然说目前大众依然是当之无愧的合资第一品牌,可是这几年来,受到国产品牌以及丰田、本田等日系品牌的冲击,大众的局面其实也不好过,曾经在SUV领域,靠着一款途观就足够用了,可是现在大众为了稳住局面,可以说明显加快了对旗下产品的布局,在近两年又有多款实力不错的德系SUV车型相继上市,而且在目前的市场上,都拿出了很大的降价力度。
这两年上市的德系SUV车型,在颜值塑造上可以说更加年轻,而且价格上也是比较良心的了,所以销量上都取得了很不错的成绩单,而在今年市场上,受疫情的影响,每个品牌都面临很大的销量压力,如今随着疫情的解除,各大品牌都迎来了冲销量的关键阶段,毕竟谁也不想被别的品牌超越,大众作为合资品牌领头羊,目前全系车型门槛都降低了,而今天咱介绍的这款探岳,更是拿出了4万降价力度,非常的厚道。
当年一款途观在市场上都25万元排队抢,如今的市场上,比途观更为漂亮的SUV车型探岳,起步价已经从18.6万跌到了14.6万起步,绝对是比市场上的本田CRV、奇骏还厚道的合资SUV车型了,因为本身大众车型品质、综合实力就是比较强大的了,如今新车有着良心的价格,自然让整车销量表现更为出色,在上月也是狂卖16578辆。
探岳这款车的整体既视感绝对是很漂亮的了,新车中央进气格栅为横幅条与多边形组合样式,搭配两侧采用LED光源的前大灯组,很好的拉伸了整车的横向视觉宽度,同时新车的下方集成日间行车灯、转向灯及示宽灯于一身的多边形LED光环,辨识度还是很不错的了。从它的整个车身侧面设计来看,新车贯穿车侧的腰线展现出SUV特有的力量感,肌肉线条还是很浓厚的了。
进入到这款车的内饰里面,全新的探岳采用最新家族化设计理念,中控台采用偏向主驾驶位设计,十分便于驾驶员的操作,中控台配备的10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控触摸屏,赋予了这款车不错的驾驶乐趣,至于做工和用料上,新车采用了大面积软质材料包裹,有着很不错的触感。
从它的动力引擎上来看,新车搭载的是1.4T/2.0T涡轮增压发动机,1.4T引擎最大功率为150马力,峰值扭矩为250Nm,2.0T车型最大输出功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩为320Nm和350Nm,动力上的输出表现其实还是很不错的了。探岳可以说是目前德系车型非常良心的了,如今14.6万起步价格,可以说是很廉价的德系SUV车型了,尤其面对本田CRV时候,绝对是有着更高的性价比了,对于这款车,你认可它的实力么?